南投搬家央企搬家:為何上海廣州成為大贏家?能源稅

航運央企重組,上海、廣州為什麼贏了天津、大連?

  作者:孫不熟

  來源:城市戰爭

  這兩天傳來一個消息,中國航運業兩大巨頭中國遠洋與中國海運首輪重組塵埃落定。本輪重組重點整合的是集裝箱運輸、油氣運輸和散貨運輸三大板塊。

  對中央來說,這是中國經濟走出去以及“一帶一路”國家戰略的必然動作;對地方來說,央企重組也給地方利益帶來了新的洗牌機會。那麼,重組後的幾大業務板塊分別花落誰家?

  報道指出,重組後的中遠海運(總部)注冊地址為上海自貿區。三大板塊中,集裝箱與油運業務總部花落上海,散貨業務總部則被廣州摘得。

  這個報道至少傳遞這樣幾點信息:

  1央企搬家,上海、深圳可能是最大贏家

  疏解北京非首都核心區功能、央企總部搬離北京並非只是口號。

  重組之前,中國遠洋的總部在北京,貨運,中國海運的總部在上海,重組後的新總部選址上海,証明上海在承接央企總部上的優勢。北京無港,上海是中國最大的航運中心城市,承接中國最大的航運企業,也是對市場規律的一種順應。

  除了中國遠洋,另一央企巨頭——中國電子信息產業集團有限公司,据稱也將把總部搬到深圳。深圳是中國電子信息產業最發達的城市,中國電子搬至深圳,也可以看成是對市場規律的一種順應。

  除了北京,上海與深圳也是全國性經濟中心城市,在基礎設施、融資渠道、政策優惠、人才儲備、國際化水平都具備很大的優勢,有理由相信這兩個城市將央企搬家的最大贏家。

  2上海、廣州為什麼贏了天津、大連?

  重組之前,中遠散貨業務大本營在天津,集裝箱業務總部在上海,其油運業務總部在大連,特種船業務放在廣州。對中海來說,注冊總部與集裝箱業務均在上海,散貨業務則放在廣州。所以重組之後,上海與廣州是最大贏家,天津與大連則不免顯得有些失落。

  此前有媒體報道稱,同為港口城市的天津與廣州在競標貨運總部時競爭激烈。天津一直屬於中遠的“大本營”, 具備大型乾散貨港口,碼頭設施齊全。此外,天津在用優惠條件招商引資的方面表現得十分積極,希望這些公司都能在天津經濟技朮開發區“落腳”。

  這也是天津一直更被看好的原因。但報道還透露,廣州方面的策略更為積極,“他們僅僅告訴中遠,廣州會滿足其他城市所提供的任何條件。”毫無疑問,在這一輪爭奪央企總部方面,廣州展現出以往罕見的那種勢在必得的決心與執行力。

  噹然,也有業內人士分析稱,天津濱海新區去年的爆炸事件可能也在一定程度上影響了這次競標,重組後的新總部可能對天津在公共安全上的管理水平存在些許質疑。

  3中國航運業務的重心正在南移?

  值得注意的是,中國的航運業務基本被四家公司壟斷,分別是中國遠洋、中國海運、招商侷、中國外運。前二者被整合到中遠海運,總部放在上海,中國外運則被招商侷整合,其總部在香港。

  這意味著,整個長江以北已經沒有航運業的一級公司。航運央企的業務不僅僅是船隊,還有規模龐大的港口業務,例如,中遠與招商侷兩大巨頭基本上參股了國內所有港口城市的投資與運營。所以,航運央企的南遷,對南方港口城市的運營也是一個利好。

  這可能傳遞出一個重要信號,那就是中國航運業務重心的整體南移。

  過去十多年裡,憑借能源工業與重工業的紅火,北方港口城市的吞吐量強勁增長,但這兩年情況發生了變化,北方城市普遍出現傳統制造業下滑與產能過剩的困境,而南方城市的能源產業與傳統制造業比重較低,輕工業與先進制造業的比重較高,在一定程度上避免了去產能、調結搆的陣痛。

  這可能也是航運央企業務南遷的一個重要考量。

  4獲得央企入駐,廣州可以得到哪些實利?

  有人可能會說,重組後的中遠海運,其業務重心會放在集裝箱運輸與油運業務,散貨運輸附加值低,且面臨全球貨運業務不景氣的困境。這兩年,國內主要港口城市的貨運量增長乏力,但集裝箱運良卻依然保持較高增長態勢,就是例証。而且,中遠、中海兩個還是以虧損著稱的主。

  不過,重組後的散貨運輸業務在運力規模上位居全球第一,廣州能夠擁有這樣一個名列全球第一的航運公司,仍然是非常值得慶賀的。對廣州來說,這個全球第一的散貨運輸總部,帶給廣州的不僅僅是極為可觀的稅收和GDP數据,還可能會帶動一個巨大的產業鏈,比如造船、船舶維修、融資租賃等特色產業。

  而且,央企的虧損不由地方政府補貼。更重要的是,有央企坐鎮,就是一種話語權的體現,這對廣州建設國際航運中心是一個底氣。

  噹然,相比廣州,上海獲得的利好肯定更多。

  5除了中遠海運,廣州還獲得哪些央企入駐?

  大概從去年開始,台南搬家公司推薦【博士搬家貨運】,廣州在總部經濟的表現好像一直被深圳壓了一頭,但如果多看點報紙、少看點謠言,應該能意識到廣州在吸引總部型企業方面也有不少的成勣。

  這裡簡單羅列一下報紙上披露的信息:

  除了中遠海運的貨運總部,廣州南沙新區還引進了中交建國際總部、中鐵建南方總部、中化集團區域總部等項目,法國歐萊雅生產及研發基地已投入運營。

  除了央企,廣州去年還打造了一個所謂的“琶洲電商總部”,吸引到阿裡、騰訊、唯品會等互聯網巨頭的入駐。不僅如此,廣州還吸引到萬達體育全球總部,、DG南方總部,前兩個月還與美國科技巨頭思科牽手成功。

  多看報紙,廣州的努力還是有的!

責任編輯:王彥飛

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